Ustawa z dnia 28 lipca 2023 r. o delegowaniu kierowców w transporcie drogowym została opublikowana w Dzienniku Ustaw 2023 poz. 1523. Ustawa dostosowuje polskie prawo do przepisów unijnych, jeśli chodzi o delegowanie kierowców w sektorze transportu drogowego, w ramach tzw. Pakietu Mobilności, w zakresie ułatwienia poprawy warunków pracy Proces przeliczania wynagrodzenia kierowców po zmianach obowiązujących od 2 lutego 2022 roku znacznie się skomplikował, dlatego udostępniamy narzędzie w postaci kalkulatora, który pozwoli wykonać symulację i obliczyć zarobki pracownika oraz koszty pracodawcy. „Pakiet mobilności – z nami zmiany są bezpieczne” – to hasło nie powstało bez przyczyny i ma pełne odzwierciedlenie w działaniach Grupy Inelo. Nasz zespół dołożył wszelkich starań, aby przygotować branżę TSL do nowej rzeczywistości, którą wprowadziły kolejne zapisy pakietu mobilności. Stworzyliśmy rozwiązania i ofertę uwzględniające najnowsze zmiany prawne, a także nieustannie dzielimy się z Wami niezbędną wiedzą, którą nasi eksperci przekazują w licznych webinarach, a także przygotowując materiały w postaci ebooka i podcastów. 4Trans – odpowiedź na pakiet mobilności Przypominamy, że program 4Trans od Inelo w najnowszej wersji oblicza i dostarcza wymagane aktualnymi przepisami wynagrodzenie brutto, w szczególności wynagrodzenie za dyżury, nadgodziny, godziny nocne oraz dopłatę do płac zagranicznych. W oprogramowaniu obliczana jest również kwota „wirtualnych diet zagranicznych” niezbędna, aby obniżyć podstawę oskładkowania oraz opodatkowania. Raporty zawierające te kwoty są dostarczane także klientom korzystającym z usług OCRK. Opisane kwoty z programu są niezbędne do obliczenia finalnego wynagrodzenia i stworzenia prawidłowych list płac. Dane te mogą posłużyć także do symulacji w kalkulatorze. Oblicz wynagrodzenie kierowcy przy pomocy kalkulatora Inelo W zdecydowanej większości przypadków jednak wymagane przepisami wynagrodzenie jest mniejsze niż oczekiwane wynagrodzenie „na rękę” kierowcy. Stąd potrzeba obliczenia prognozowanego wynagrodzenia brutto, uwzględniając „wirtualne diety” tak, aby osiągnąć oczekiwane wynagrodzenie na rękę kierowcy. Pozwala to na oszacowanie odpowiedniej kwoty premii. Nowy kalkulator daje taką możliwość, pozwalając przeliczać oczekiwane wynagrodzenia netto kierowcy na brutto uwzględniając kwotę wirtualnych diet, kwotę wolną od podatku, czy ulgę dla klasy średniej. Przykład – Dane wprowadzane w celu przeliczenia netto na brutto kierowcy: Wynik obliczeń: Ponadto kalkulator pomaga prognozować wynagrodzenie kierowcy „na rękę” w zależności od: szacowanej kwoty dopłat do płac zagranicznych;przyznanych dowolnych premii brutto (np. za dzień pracy, godziny jazdy, itp.);ilości dni pobytu za granicą. Co ważne, kalkulator pokazuje prognozowane wynagrodzenie na rękę w zależności od ilości dni za granicą, wskazując także koszt pracodawcy oraz procentowo, ile w tej kwocie zajmują podatki i składki. Pozwala to znaleźć najbardziej opłacalny punkt. Przykład: Wynik symulacji dla wynagrodzenia 10 900 zł brutto dla kierowcy międzynarodowego w zależności od ilości dni za granicą: Dodatkową korzyścią jest możliwość przeprowadzenia symulacji rozliczenia rocznego przyjmując średnią ilość dni za granicą – sprawdzisz tym samym, czy jest ryzyko wejścia w drugi próg podatkowy (120 000 zł). Przykład przekroczenia drugiego progu podatkowego (120 tys. zł) dla kierowcy z wynagrodzeniem brutto 15 300 zł oraz średnio 15 dniami za granicą: Za pomocą kalkulatora w sposób szybki i intuicyjny: przeliczysz wynagrodzenie netto na brutto uwzględniając kwotę „wirtualnych diet”;wykonasz symulację premii brutto dla dowolnych składników, która jest pomniejszana o dopłaty do płac zagranicznych oraz ryczałtów;przeprowadzisz symulację dopłat do płac zagranicznych;zweryfikujesz, jak zmienia się koszt pracodawcy i wynagrodzenie netto kierowcy w zależności od ilości dni za granicą;sprawdzisz ryzyko przekroczenia przez kierowcę drugiego progu podatkowego. W specjalnie przygotowanym filmie instruktażowym, nasi eksperci krok po kroku pokazują, jak obliczyć wynagrodzenie kierowcy przy pomocy kalkulatora Inelo.
\n jak rozliczyć wynagrodzenie kierowcy
Magdalena Z Skalska. Dodano: 26 września 2022. Drukuj. A- A A+. Pytanie: Jak liczy się delegowanie kierowców i wirtualne delegacje, gdy łącznie występuje taki przypadek? Od 2 lutego 2022 r. w podróży służbowej są jedynie kierowcy wykonujący transport na terenie Polski. Mają oni zatem prawo do diet i ryczałtów, ale wyłącznie za
Dyżur to nieodzowny składnik wynagrodzenia kierowcy. Firmy zatrudniające kierowców powinny przy wypłacie wynagrodzenia uwzględniać również składniki dodatkowe, tj. nadgodziny wypracowane w danym miesiącu, dodatek za pracę w porze nocnej oraz dyżury. Jak rozliczyć dyżur kierowcy? Jak rozumiany jest dyżur kierowcy? W artykule 9 o czasie pracy kierowcy zapisane jest, że czas dyżuru to okres, w którym kierowca poza normalnymi godzinami pracy pozostaje w gotowości do wykonywania pracy wynikającej z umowy o pracę w zakładzie pracy lub w innym miejscu wyznaczonym przez pracodawcę. Do czasu dyżuru wliczone zostają przerwy przeznaczone na odpoczynek (art. 13) oraz odpoczynek podczas jazdy w podwójnej obsadzie. Rodzaje dyżurów W zależności od okoliczności wyróżnia się dwa rodzaje dyżurów – 50% oraz 100%. Zależy to od tego, czy można oddać pracownikowi czas wolny oraz w jakiej wysokości wynagrodzenie mu przysługuje. Dyżur 50% Dyżur 50% to taki, który jest uwzględniony w planie pracy. Kierowcy przysługuje za niego wynagrodzenie nie niższe niż połowa jego wynagrodzenia. Zgodnie z ustawą każdy kierowca wykonujący przewóz drogowy powinien otrzymać wynagrodzenie za dyżur 50%. Jedynym sposobem rekompensaty dyżuru 50% jest wypłata wynagrodzenia. Nie można za niego udzielić czasu wolnego. Występuje on w następujących przypadkach: Kierowca jechał 4h i 30 minut, odebrał 45 minutowy odpoczynek i jechał kolejne 4h i 30 minut. W tym dniu zrealizował 9h pracy i 11h odpoczynku dobowego. Dodatkowo, zgodnie z kodeksem pracy z 45 minut odpoczynku 15 minut na przerwę śniadaniową zalicza się do czasu pracy, jeśli dobowy czas pracy wynosi co najmniej 6 godzin. Reszta odpoczynku, to jest 30 minut, jest dyżurem 30 min W przypadku jazdy w podwójnej obsadzie w ustawie o czasie pracy kierowców dyspozycyjność jest dyżurem 50%. Uznaje się za dyżur czas nieprzeznaczony na kierowanie. Jeśli kierowca robi odpoczynki dłuższe niż wymagane przepisami, zwiększa to znacznie też czas dyżuru 50%. Wtedy automatycznie rośnie wynagrodzenie za taki dyżur. Dyżur 100% Są także okoliczności, kiedy zgodnie z ustawą o czasie pracy kierowców, kierowcy przysługuje dyżur płatny 100%. Dyżur 100% to czas, w którym kierowca pozostaje w gotowości (dyspozycyjności) do wykonywania pracy poza normalnymi godzinami pracy. Dyżur ten może być pełniony w miejscu pracy, ale może się też odbywać w innym, ustalonym z pracodawcą miejscu. Tu są 2 możliwości rekompensaty – oddanie czasu wolnego lub wynagrodzenie. Za czas dyżuru 100% z wyjątkiem tego pełnionego w domu przysługuje czas wolny od pracy w wymiarze odpowiadającym długości dyżuru 1:1, a w razie możliwości udzielenia czasu wolnego – wynagrodzenie, które określone jest stawką godzinową lub miesięczną. Jeśli taki składnik nie został wyodrębniony przy określaniu warunków wynagrodzenia, to pracodawca wypłaca kierowcy 60% wynagrodzenia. Rozliczanie dyżurów w firmie Z badań przeprowadzonych w firmach transportowych wynika, ze dyżury 50% obejmują średnio 40-140 godzin na kierowcę. Jest to uzależnione od kilku czynników, od tego, czy kierowca robi tylko wymagane przerwy, czy jeździ w załodze oraz czy ma mniej jazdy a więcej dłuższych odpoczynków, trwających np. 2 godziny. Jest kilka możliwości rozliczenia dyżuru w przedsiębiorstwie: Wypłata kolejnego dodatku kierowcy Zryczałtowanie dodatku w postaci zaliczki – kodeks pracy nie określa wprost terminu wypłacenia wynagrodzenia za dyżury, tak jak jest to określone w przypadku wynagrodzenia za czas pracy. Zdefiniowanie w dokumentacji wewnątrzzakładowej „niepłatnych przestojów” – czym są, kiedy występują, w jaki sposób i w jakim terminie kierowca może je usprawiedliwić. Z perspektywy przedsiębiorcy najkorzystniejsze jest drugie rozwiązanie i stosowane jest przez 90% firm transportowych, które mają świadomość konieczności rozliczania dyżurów. Poczytaj też o formach zatrudnienia kierowców. Na podstawie: TSL Biznes W przypadku kierowców kontrowersyjnym tematem jest możliwość ich premiowania ze względu na ograniczenie dotyczące siatki płac wynikające z art. 26 ustawy o czasie pracy kierowców, zgodnie z którym wynagrodzenie kierowcy nie może być uzależnione od frachtu lub kilometrówki, o ile zagraża to bezpieczeństwu drogowemu. Co więcej
W odpowiedzi na opublikowany FILM: Jak w programie SKP® przygotować listę płac wg Rozporządzenia z dnia > otrzymaliśmy od Państwa mnóstwo pytań. Poniżej publikujemy część z nich wraz z odpowiedziami. PYTANIE 1 Jak wyliczyć wynagrodzenie przy kwocie 3010 uwzględniające postanowienia nowego Ładu i rozporządzenia? W przypadku pracownika zarabiającego najniższa krajową jego wynagrodzenie wprowadzamy do programu w następujący sposób: Jak to zostało wyliczone? Przychód m-ca: 3 010 zł Składki społeczne : 412,68 zł Koszty uzyskania przychodu: 250 zł Ulga dla klasy średniej: 0 zł (przychody pracownika nie mieszczą się w przedziale upoważniającym do stosowania ulgi dla pracowników) Podstawa opodatkowania zaokrąglona: 2347 zł (3 010 brutto – 412,68 ZUS – 250 kup – 0 ulga dla klasy średniej) Ulga podatkowa: 425 zł Zaliczka na podatek wg. Polskiego Ładu : 0 zł (2347 *17% =398,99 – 425) Zaliczka na podatek wg. zasad 2021: 154 zł ((2347*17%)-43,76=398,99 – 43,76-(2597,32*7,75% składki zdrowotnej)=355,23-201,29= 153,94 Różnica w zaliczkach: 0-154=-154, co oznacza, że zasady Polskiego Ładu są korzystniejsze i nie stosujemy rozporządzenia z dnia 07-01-2022 r. Zaliczka podatku do urzędu skarbowego wyniesie więc 0 zł. Następnie przystępujemy do wyliczenie hipotetycznej zaliczki na podatek, jaka by była, gdyby obowiązywały zasady podatkowe aktualne roku, celem ustalenia wielkości składki na ubezpieczenie zdrowotne. W 2022 r. nadal obowiązuje ograniczenie składki do wysokości zaliczki podatku. Musimy więc sprawdzić, czy w tym przypadku takie ograniczenie będzie miało zastosowanie. Do poprawnego wyliczenia kwoty składki zdrowotnej 9% ustala się więc, jaka byłaby składka zdrowotna, gdyby obowiązywały zasady podatkowe aktualne na dzień Naliczona zaliczka podatku będzie wyliczona z zastosowaniem parametrów podatkowych obowiązujących w 2021 roku, czyli przy kwocie zmniejszającej podatek w wielskości 43,76 zł. Składka zdrowotna będzie wyliczona następująco: 3 010 – 412,68 – 250= 2347 zł (po zaokrągleniu) 2347*17%-43,76 (ulga na = 355,23 zł – hipotetyczna zaliczka podatku Naliczamy składkę zdrowotną 9% od naszego wynagrodzenia: 2 597,32 (3 010-412,68) podstawa * 9% = 233,76zł. Naliczona zaliczka podatku od kwoty 3 010 zł, gdyby stosować zasady podatkowe obowiązujące na roku, wyniosłaby 355,23 zł. Jak widać, zaliczka wg starych zasad jest wyższa od 9% zdrowotnego ( 355,23 zł > 233,76 zł), dlatego nie dochodzi do ograniczenia zdrowotnej do podatku. Kwota netto pracownika: 2 363,56 zł (3 010 brutto –412,68 ZUS – 233,76 zdrowotna – 0 podatek). PYTANIE 2 Moje wątpliwości dotyczą przekroczenia przychodu wolnego od podatku. Przychód do zł jest zwolniony od podatku. Przy minimalnym wynagrodzeniu brutto przekroczymy tą kwotę w miesiącu październiku. Czy program SKP® z automatu policzy zaliczkę na podatek dochodowy w m-c listopadzie i grudniu? Kwota wolna od podatku do zł jest stosowana w zeznaniu rocznym. Przy ustalaniu zaliczek od wynagrodzeń brany jest jej odpowiednik czyli zł rocznej kwoty zmniejszającej podatek ( Co miesiąc odlicza się więc 425 zł. Wyliczając wynagrodzenie od kwoty zł brutto, nie nastąpi w żadnym miesiącu podatek, bowiem kwota zmniejszająca podatek przewyższa wyliczony podatek: Przychód brutto: zł Koszty: Ub. społeczne: Podstawa opodatkowania: 2 347 zł Podatek: 398,99 Ulga (kwota zmniejszająca podatek)= 425 zł Zaliczka: 398,99-425=0 zł Zwróćmy również uwagę, iż kwota wolna to dochód do zł, czyli przychód po pomniejszeniu o koszty uzyskania przychodu i składki społeczne. Przy kwocie przychodu zł miesięcznie w całym roku nie wystąpiłoby przekroczenie owego limitu: ( Jedyną sytuacją, gdzie możliwe jest stosowania wprost zwolnienia dochodu do zł jest niepobieranie zaliczek dla osób osiągających przychody z tytułu wykonywania usług, na podstawie umowy zlecenia lub umowy o dzieło, ale pod warunkiem, że to sam zleceniodawca wystąpi z wnioskiem o ich niepobieranie. Należy wówczas w Danych osobowych zaznaczyć otrzymanie takiego oświadczenia: Program SKP® kontrolować będzie wielkość narastająco dochodu, takiego pracownika i dopiero od nadwyżki ponad zł naliczany będzie podatek dochodowy. PYTANIE 3 Dlaczego, przy kwocie wynagrodzenia brutto 339,44 zł składka zdrowotna wynosi 0 zł. Przecież od 2022 roku składki zdrowotnej się nie odejmuje od podatku. Listę naliczam nie stosując rozporządzenia z dnia 7 stycznia 2022 roku. W 2021 roku składka zdrowotna była pomniejszana do wysokości zaliczki na podatek i wynika z tego, że nadal jest tak obliczana w 2022 roku? Od 2022r. składka zdrowotna nie jest już odejmowana od finalnej zaliczki na podatek, ale nadal wyliczając samą składkę należy stosować ograniczenie jej do wysokości zaliczki na podatek. Nadal więc zostaje aktualne zaznaczenie parametru w System > Parametry: Do poprawnego wyliczenia kwoty składki zdrowotnej 9% ustala się więc, jaka byłaby składka zdrowotna, gdyby obowiązywały zasady podatkowe aktualne na dzień ta hipotetyczna zaliczka podatku będzie wyliczona z zastosowaniem parametrów podatkowych obowiązujących w 2021 roku, czyli przy kwocie zmniejszającej podatek w wielkości 43,76 zł. Przystępujemy więc do wyliczeń : Składka zdrowotna 9%: 292,90 (339,44-46,54 skł. Społeczna)*9%=26,36 Następnie sprawdzamy ile wyniesie hipotetyczna zaliczka wyliczona wg. zasad z 2021r.: Podstawa opodatkowania: 339,44 – 250 – 46,54 = 43 zł Podatek: 43*17%= 7,31 zł Podatek po odjęciu kwoty zmniejszającej podatek w wysokości 43,76 zł: 7,31- 43,76=0 zł Jak widać, zaliczka wg starych zasad jest mniejsza od 9% zdrowotnego ( 0 Wydruk > Drukuj wg szablonu. Po ich otrzymaniu od pracownika należy dokonać właściwych oznaczeń w „Danych osobowych”, tak by były one uwzględniane podczas wyliczania wynagrodzenia: – Wniosek o nieprzedłużanie terminów poboru zaliczek – składany, jeśli pracownik, który nie wnioskował o stosowanie kwoty zmniejszającej podatek (PIT-2), chce by nie stosować rozporządzenia z dnia i aby jego zaliczki były wyliczane tylko wg. zasad Polskiego Ładu. Po jego otrzymaniu fakt ten zaznaczamy w: „Danych osobowych” i wskazujemy miesiąc, od którego wniosek ten ma być stosowany: – Wniosek o niestosowanie ulgi dla pracowników – dotyczy niestosowania ulgi klasy średniej w wyliczeniach zaliczki. Pracownik sam podczas generowania zeznania rocznego zweryfikuje, czy spełnia warunki do jej zastosowania. Fakt przyjęcia od pracownika takiego wniosku zaznaczamy: – Wniosek o niestosowanie podstawowych kosztów uzyskania przychodu – jeżeli pracownik pracujący także w innych firmach, chce złożyć nam oświadczenie o niestosowaniu kosztów w kwocie 250 zł w wyliczeniach wynagrodzenia, zaznaczamy wówczas: – Oświadczenie o zwolnieniu z podatku powyżej 4 dzieci, w którym podatnik oświadcza o spełnianiu warunków do korzystania z ulgi dla rodzin i w związku z tym, nie będzie mu naliczana zaliczka na podatek do przekroczenia zł przychodu w skali roku. Oznaczamy wówczas: – Oświadczenie o zwolnieniu podatku dochodowego w razie przeniesienia do Polski – dotyczące spełnianiu warunków do korzystania z ulgi na powrót i podobnie jak wyżej, nie będzie naliczana zaliczka na podatek do przekroczenia zł przychodu w skali roku: – Oświadczenie o zwolnieniu z podatku powyżej 60 – w przypadku z ulgi dla pracujących emerytów, którzy zrezygnowali z poboru emerytury. Tu także do czasu osiągnięcia przychodu w kwocie nie będzie wyliczany podatek: PYTANIE 7 Czego dotyczą opcje „Pracownik nabył prawa do emerytury lub renty rodzinnej” i „Zwolnienie z PIT Emeryt, Rencista” ? Pracownikowi, który osiągnął wiek emerytalny, czyli w przypadku kobiet gdy ukończyły 60 a dla mężczyzn 65 należy zaznaczyć opcję: bowiem jego przychody od tej pory muszą być wykazywane w PIT-11 w innej pozycji, niż przed przekroczeniem tego wieku. Załóżmy, że pracownica zatrudniona na umowę o pracę urodzona w dniu 12-03-1962 r. , w maju złożyła wniosek o zwolnienie z PIT. Aby program SKP® prawidłowo rozdzielił osiągnięte przychody, potrzebuje mieć informacje, o nabyciu takowych praw, stąd konieczność zaznaczenia ww. opcji. Wówczas przychody osiągnięte za m-ce styczeń – luty wykazane będą w wierszu 1: Program zweryfikuje datę urodzenia i przy oznaczeniu nabycie praw do emerytury, po ukończeniu wieku 60 lat, jego przychody wykazane zostaną w wierszu 3: Natomiast po wpłynięciu wniosku o zwolnienie, przychody te będą trafiać już do poz. 105: I zaznaczony będzie właściwy dla tego zwolnienia kwadrat w poz. 107: PYTANIE 8 Chciałabym się dowiedzieć, jak będzie wyglądało rozliczanie płac kierowców międzynarodowych po wejściu w życie pakietu mobilności? Aby zaewidencjonować wypłatę kierowcy międzynarodowego w programie SKP® w związku z wejściem w życie pakietu mobilności, należy wprowadzić ją w następujący sposób: z kodem 11 wprowadzamy: zł brutto – płacę polską : (płaca zasadnicza + dyżur + nadgodziny + pora nocna) zł brutto – płacę zagraniczną, w tym wypadku DE Składniki te możemy wykazać osobno, używając dwa razy tych samych składników lub w sumować w jeden. Zaznaczamy kropkę przy „D”. W pozycji koszt wprowadzamy „S” – specjalne, na dole przy „T” , wskazujemy „i” i wprowadzamy wielkość 30% diety, czyli * 30% = zł. Do tej kwoty dodajemy kwotę kosztów uzyskania przychodu 250 lub 300 zł, jeżeli takowe przysługują za pracę w Polsce. Łączny koszt wyniesie więc: 1367,10+250=1617,10 i taką kwotę wprowadzamy w pole Wartość KUP: Podstawę podatku stanowi kwota przychodu zł brutto – składki pracownika ZUS – 30% diet. 2. z kodem np. 50, może być każdy inny, który możemy oznaczyć własnym opisem, wprowadzamy podstawę do ubezpieczenia społecznego: Wolna od składek ZUS będzie kwota wynagrodzenia powyżej przeciętnego wynagrodzenia ( zł brutto w 2022 r.). Zwolnienie dotyczy jedynie składek ZUS – składka zdrowotna i PIT będą płacone na standardowych zasadach. Jeżeli kierowca zarobi mniej niż zł brutto – wówczas składki obliczane są od kwoty faktycznego wynagrodzenia na dotychczasowych zasadach. Natomiast, gdy kierowca zarobi więcej niż zł brutto, wówczas od kwoty wynagrodzenia odejmuje się należne diety (bez ryczałtu za nocleg). Jeżeli otrzymana kwota jest mniejsza niż zł brutto, to społeczne płacone jest od kwoty zł brutto. Kwota ta będzie również podstawą do składki zdrowotnej. W naszym przykładzie: Dieta na potrzeby wyliczeń 49 EUR x 20 dni x kurs walutowy (np. 4,65) = zł Podstawa składek zł brutto – zł (diety) = zł. Ponieważ kwota wyliczona jest mniejsza niż przeciętne wynagrodzenie, to podstawą składek będzie kwota zł –> od tej kwoty należy obliczyć składkę emerytalną, rentową, chorobową i wypadkową – zaznaczamy więc E i C. 3. Aby odjąć przyjętą w sumy wypłat kwotę stanowiącą podstawę ub. społecznego w Dodatkach i potrąceniach wprowadzamy – zł. W kolejnej wersji programu zostanie wprowadzony składnik wynagrodzenia służący oskładkowaniu lub opodatkowaniu, który nie będzie wliczany do kwoty do wypłaty i nie trzeba będzie jego wartości wprowadzać w potrąceniach.

Wynagrodzenie zasadnicze zostanie pomniejszone o 11 godzin nieobecności, tj.: 1.500,00 zł - (1.500,00 zł : 168 godzin x 11 godzin) = 1.401,79 zł. Na podstawie tak obliczonego wynagrodzenia

Transport to jeden z podstawowych elementów gospodarki wszystkich krajów na całym świecie. Bez tej branży świat nie mógłby funkcjonować na takim poziomie, jak ma to miejsce obecnie. Z tego względu branża transportowa stale się rozwija po to, aby sprostać rosnącym wymaganiom rynku. W związku z tym niezbędne stało się również wprowadzenie pewnych regulacji prawnych dotyczących tej branży. W lutym 2022 roku weszły w życie kolejne zmiany związane z Pakietem Mobilności, które dotyczą delegowania kierowców, ich czasu pracy oraz przewozów kabotażowych, a to ma również wpływ na wynagrodzenie dla kierowców. Z tego względu warto wiedzieć, czym jest Pakiet Mobilności, jak nowe przepisy wpłynęły na obliczanie wynagrodzeń dla kierowców i jak proces ten obecnie wygląda? Czym jest Pakiet Mobilności W lipcu 2020 Parlament Europejski ogłosił Pakiet Mobilności, czyli zbiór różnego rodzaju regulacji prawnych dotyczących bezpośrednio transportu drogowego realizowanego we wspólnocie europejskiej. Celem wprowadzenie tego zbioru przepisów jest poprawa warunków pracy kierowców oraz regulacja rynku transportowego. Wprowadzone zmiany w dość znaczący sposób wpływają na zasady działania przewoźników na rynku UE, a warto zaznaczyć, że Niemcy oraz Francja już wcześniej wprowadziły na terytorium swoich państw podobne przepisy, które dotyczyły pracy kierowców z innych krajów na ich terytoriach. Pakiet Mobilności to więc pewnego rodzaju rozszerzenie tego typu regulacji na całą Unię Europejską. Przepisy zawarte w Pakiecie Mobilności dotyczą między innymi takich zagadnień jak: praca kierowców, czyli czas ich pracy, odpoczynków itd. delegowanie kierowców kabotaż tachografy szeroko pojęta działalność przedsiębiorstw transportowych W lutym 2022 weszły w życie kolejne przepisy zawarte w Pakiecie Mobilności, które swoim zakresem objęły kolejne ważne kwestie. Jak wdrożone w tym roku zmiany wpłynęły na obliczanie wynagrodzenia dla kierowców? Początkowe regulacje zawarte w Pakiecie Mobilności, które zostały wprowadzone w sierpniu 2020 roku, dotyczyły w znaczącej większości czasu pracy kierowców, czyli godzin jazdy, długości odpoczynku, przerw czy kwestii związanych z powrotem do bazy. W lutym 2022 roku wprowadzono kolejne przepisy, które objęły swoim zakresem nowe obszary działalności branży transportowej w tym również wynagrodzenia pracowników delegowanych. Wprowadzone przepisy w znaczący sposób zmieniły metody obliczania wynagrodzenia dla kierowców delegowanych, ponieważ wcześniej ich wynagrodzenie nie ulegało zmianie w sytuacji, gdy realizowali oni zlecenie transportowe w innych krajach Unii Europejskiej. Obecnie kwestia ta uległa sporej zmianie, ponieważ od lutego 2022 roku kierowcy muszą otrzymywać wynagrodzenie za pracę w danym kraju w takiej wysokości, w jakiej otrzymują je pracownicy w tym państwie. Regulacje te dotyczą przewozów kabotażowych oraz cross trade (z jednego kraju UE do drugiego, w sytuacji gdy żaden z tych krajów nie jest siedzibą danej firmy przewozowej). Przepisy te nie obejmują swoim zakresem przewozów tranzytowych i bilateralnych. W praktyce oznacza to więc, że kierowcy wykonujący przewozy w innych krajach, w których wynagrodzenie jest wyższe, również otrzymają większą wypłatę. Z punktu widzenia firm transportowych wiąże się to jednak z wyższymi kosztami działalności oraz utratą konkurencyjności w przypadku np. polskich przewoźników, którzy z racji niższych kosztów byli bardziej konkurencyjni na rynku. W jaki sposób obliczyć wynagrodzenie dla kierowców? Obowiązkiem każdego pracodawcy jest rozliczanie czasu pracy kierowców, co nigdy nie należało to do łatwych zadań. Obecnie wraz z wejściem w życie kolejnych zmian w związku z Pakietem Mobilności, firmy transportowe muszą dostosować się do nowych warunków i dokładnie poznać przepisy, aby wiedzieć, w jaki sposób prawidłowo obliczyć wynagrodzenie dla kierowców. W nadchodzącym roku największym wyzwaniem będzie z pewnością obliczanie wynagrodzeń dla kierowców pracujących w delegacji, ponieważ według nowych przepisów wynagrodzenie, jakie będzie im przysługiwało, nie może być niższe niż minimalne wynagrodzenie pracowników w danym kraju Unii Europejskiej, w którym kierowca realizuje przewóz ładunku. To z pewnością utrudni rozliczanie czasu pracy kierowców realizujących przewozy międzynarodowe, ale firmy posiadające swoje siedziby na terenie krajów UE muszą się do tych nowych przepisów dostosować. Wynagrodzenia. do 10 dnia następnego miesiąca podstawy wynagrodzenia i ryczałtów za godziny nadliczbowe i pracę w nocy oraz zaliczek na poczet dyżurów, nie później niż do końca miesiąca uzupełnienie tego wynagrodzenia płacami ustalonymi według zagranicznych stawek i ewentualnie innymi składnikami, jeśli przysługują (np. premie). Witam, pierwszy raz to robię i potrzebuję waszej pomocy. Kierowca zatrudniony na umowę o pracę 1/2 etatu , w umowie zapis 940zł brutto , stawka godzinowa w Niemczech 8,50 eur stawka godzinowa we Francji 9,61 eur. Kierowca wozi towary małym autem na zlecenia z giełdy zleceń do Francji i do Niemiec. W lipcu na terenie Niemiec pracował 15 h ,Francja 35h , Hiszpania mam to policzyć ?Czy te 940zł podstawy i do tego wyliczyć to co wyjdzie z godzin ? Czy przeliczyć 940zł na godziny na 1/2 etatu i obliczyć ile godzin w Polsce , ile w innych krajach ? Proszę o pomoc Jak widać, zastosowanie ulgi podatkowej względem młodych pracowników niesie ze sobą korzyści finansowe – im większe zarobki, tym większy zysk (pod warunkiem, że nie przekroczymy kwoty granicznej uprawniającej nas do skorzystania z tej ulgi). Zerowy PIT w miesiącu ukończenia 26 lat przez pracownika jest możliwy do wykorzystania
Pytanie: Firma zatrudnia pracowników na produkcji i kierowców w transporcie międzynarodowym. Wynagrodzenie dla obu stanowisk pracy wypłacane było ostatniego dnia miesiąca. Obecnie wynagrodzenie za styczeń 2022 r. dla kierowców wypłacone zostało 10 lutego 2022 r. Pracownicy na produkcji otrzymali wynagrodzenie 31 stycznia 2022 r. Proszę o odpowiedź: czy wszyscy pracownicy mogą być na jednej liście płac, czy należy utworzyć dwie listy płac dla każdej grupy osobno? w którym miesiącu ująć wynagrodzenie kierowców w kosztach KPiR? w którym miesiącu rozliczyć ZUS za kierowców i ująć w PIT 4. Pozostało jeszcze 82 % treściAby zobaczyć cały artykuł, zaloguj się lub zamów dostęp. Zyskaj dostęp do wszystkich płatnych treści na portalu Aktualności o zmianach przepisów transportowych zawsze będziesz na bieżąco Interpretacji przepisów zawsze z komentarzem, z którego wszystko jasno wynika Konsultacji z ekspertami pytasz i otrzymujesz odpowiedzi Dobrych praktyk transportowych rekomendowanych przez kancelarie sposobów postępowania, które warto naśladować Telefonicznego dyżuru eksperta osobiście zadaj pytanie a natychmiast otrzymasz rozwiązanie Edytowalnych wzorów dokumentów każdy przygotujesz w kilka minut E-biblioteki z najnowszymi e-raportami branżowymi do pobrania Logowanie Jeżeli nie jesteś zarejestrowanym użytkownikiem portalu, możesz wykupić jednorazowy dostęp do wybranego dokumentu.
QSLjl.
  • mf6536sufx.pages.dev/150
  • mf6536sufx.pages.dev/53
  • mf6536sufx.pages.dev/318
  • mf6536sufx.pages.dev/13
  • mf6536sufx.pages.dev/46
  • mf6536sufx.pages.dev/55
  • mf6536sufx.pages.dev/9
  • mf6536sufx.pages.dev/203
  • mf6536sufx.pages.dev/111

    • jak rozliczyć wynagrodzenie kierowcy